ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਲਈ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਮੱਗਰੀ।

ਢਾਂਚਾਗਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦਾ ਵਾਹਨ ਹੈਬੈਟਰੀ ਟਰੇ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਪਿੰਜਰ ਹੈ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘੀਆਂ ਹਨ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਟੀਲ ਬਾਕਸ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਐਲੋਏ ਟ੍ਰੇ ਤੱਕ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬੈਟਰੀ ਟਰੇਆਂ ਵੱਲ।

1. ਸਟੀਲ ਬੈਟਰੀ ਟਰੇ

ਸਟੀਲ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਸਟੀਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।ਅਸਲ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਟਰੇਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਜਰੀ, ਆਦਿ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪੈਲੇਟ ਵਿੱਚ ਪੱਥਰ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਚੰਗਾ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਸਟੀਲ ਪੈਲੇਟਾਂ ਦੀਆਂ ਵੀ ਆਪਣੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ① ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਲੋਡ ਹੋਣ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ;② ਇਸਦੀ ਮਾੜੀ ਕਠੋਰਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਟੀਲ ਬੈਟਰੀ ਪੈਲੇਟ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਡਿੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਵਿਗਾੜ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਜਾਂ ਅੱਗ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ;③ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇਆਂ ਵਿੱਚ ਖਰਾਬ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਖੋਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
2. ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਟਰੇ

ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਟਰੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ) ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਵਿੱਚ ਬਣਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ।ਟ੍ਰੇ ਦੇ ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਆਪਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹਨ;ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਟਰੇ ਦੀ ਇਹ ਬਣਤਰ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ ਊਰਜਾ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਨੁਕਸਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅੰਡਰਕਾਸਟਿੰਗ, ਚੀਰ, ਕੋਲਡ ਸ਼ਟਸ, ਡੈਂਟਸ ਅਤੇ ਪੋਰਸ ਲਈ ਸੰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਾੜੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕਾਸਟ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਟੱਕਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਕਾਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਇਸ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੱਡੀ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਟਰੇਆਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

3. ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬੈਟਰੀ ਟਰੇ

Extruded ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੱਲ ਹੈ.ਇਹ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਚਕਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਸੋਧ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ;ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਐਕਸਟਰੂਡਡ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਬੈਟਰੀ ਟਰੇ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇਸਦੀ ਘੱਟ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਾਕਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਲਾਈਟਵੇਟ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।1995 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਔਡੀ ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਅਲੌਏ ਕਾਰ ਬਾਡੀਜ਼ ਦਾ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਭਰ ਰਹੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਐਨਆਈਓ ਨੇ ਵੀ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬਾਡੀਜ਼, ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰੇ, ਆਦਿ ਸਮੇਤ ਆਲ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬਾਡੀਜ਼ ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਪਲੀਸਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵੈਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟੇ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.